JONATHAN PEÑATE, EN QUADS, Y CARLOS TRUJILLO, EN MOTOS, VENCEDORES EN EL II SLALOM DE POZO IZQUIERDO

Completada la segunda entrega del Campeonato de Motociclismo para sus Quads y Motos, celebrada dentro de la prueba de automovilismo “II Slalom de Pozo Izquierdo – Santa Lucía de Tirajana” en la cual participan como categorías independientes de los volantistas, pero compartiendo mismos tramos de velocidad

Sigue la buena sintonía entre motociclismo y los eventos de automovilismo. 8 Quads lograban terminar la competición. Las 4 motos en la salida y la meta. Emoción y pugna constante entre sus participantes y categorías.

Habían ganas de carreras para los pilotos de motociclismo en sus apartado tanto de Quads como de Motos y quedaron satisfechas con el “II Slalom de Pozo Izquierdo – Santa Lucía de Tirajana”, celebrado este sábado 3 de julio sobre firme de tierra de unos 4,4 kilómetros establecidos entre la zona habilitada junto al puente de la GC1 y la localidad de Pozo Izquierdo.

Al término de las verificaciones, se registraban dos bajas de los once inscritos en el apartado de Quads, con Juan Manuel Benítez Yánez (Honda TRX 450R) y Eduardo Chinesta Herrera (KTM XC), a la vez que el apartado de motos tendría a sus cuatro jinetes en la línea de salida.

EN LOS QUADS

Apertura de las acciones en el apartado de los cuatro ruedas con el mejor crono a favor de Javier Peña Falcón (Suzuki LTR) y su 4:24,7 aventajando a Jonathan Peñate del Rosario (Suzuki LTR) por 2,6 segundos quién a su vez le ganaba la segunda plaza a Juan Carlos Santana Alonso (Yamaha Raptor 700) por tan solo 2 décimas, a la vez que éste superaba a Vicente Jesús Santiago Vega (Suzuki LTR) por medio segundo; ahí es nada. En los siguientes lugares, mayores diferencias con Marcos José Ponce González (Yamaha YFZ) en la quinta posición a dos segundos cerrados, por delante de (Francisco) Saul Lozano Torres (Suzuki LTR), a otros 3,5. Por su parte Oscar Herrera Quevedo (Suzuki LTZ 400), primero en la categoría 2, era séptimo de la general por dos segundos y medio. Completaron la lista de llegados Rubén Alemán Medina (Yamaha YFZ) y el debutante encuadrado también en la 2, Cristian Collado Trujillo (Suzuki LTZ).

Segunda pasada y ahora en sentido contrario, repitiendo Javier y Jonathan en los más alto, mientras tanto Marcos mejoraba hasta el tercer puesto parcial y Saul le ganaba la partida a Oscar por 0,3 siendo esta y la diferencia más corta de la sesión. Juan Carlos cerraba el cupo de márgenes cortos entre pilotos. Por el contrario, y cerrando la tabla, Rubén, Cristian y Vicente eran los más penalizados.

Repetición del sentido inicial de la prueba con el tercer tramo y no hay tregua entre Peña, Peñate y Lozano en los principales sitios, comenzando las variaciones con Santana en la cuarta por tan solo 1,3 segundas de desventaja. Ponce y Herrera se diferenciaban entre sí por cortas distancias, cosa que no sucedía entre los finalistas Alemán y Collado.

Con todo esto, la emoción no podía estar más apretada ya que en juego estaba el triunfo y solo restaba la última especial del día por un corto margen de 10 segundos entre los dos primeros; y la sorpresa salta con el pinchazo de la rueda delantera derecha de la montura de Javier que le hace marcar el quinto mejor crono y eso se traducía en que la victoria cayera del lado de un Jonathan que viene muy fuerte en su temporada de debut al igual que le sucede a Juan Carlos y quien sería finalmente tercero. Cuarto lugar para Saul que estuvo en espacios de pódium frente a un Oscar que se hacía con la categoría 2. Por su parte Rubén, Marcos y el nobel Cristian cerraban el orden de clasificados. Apartado en el que no estaría Vicente por avería mecánica y solo dos tramos completados en su haber.

Clasificación Final. Quads:

1º, Jonathan Peñate del Rosario (Suzuki LTR) con un tiempo total de 17:42.7

2º, Javier Peña Falcón (Suzuki LTR) +6,2 del anterior

3º, Juan Carlos Santana Alonso (Yamaha Raptor 700) +19,5

4º, (Francisco) Saul Lozano Torres (Suzuki LTR) +5,3

5º, Oscar Herrera Quevedo (Suzuki LTZ 400) +15,4

6º, Rubén Alemán Medina (Yamaha YFZ) +51,8

7º, Marcos José Ponce González (Yamaha YFZ) +39,5

8º, Cristian Collado Trujillo (Suzuki LTZ) +1:11,8

Abandono. Vicente Jesús Santiago Vega (Suzuki LTR) +2 tramos

CON LAS MOTOS

La jornada arrancaba con la victoria parcial de Carlos Trujillo Bosa (Beta RR) por 4,4 segundos sobre Andrés Hormigo Ruiz (KTM 450-EXCY), tercero el jovencísimo Santiago ‘Santi’ Hernández Rivero (KTM SX) a casi siete segundos, completando el cuarteto Francisco Pérez Santana (Beta RR) por 3,2 segundos. Como curiosidad indicar que se calcaban mismas posiciones de salida.

En el siguiente tramo, Carlos y Andrés repetían como los más rápidos y un margen mayor entre sí. Tercero era ahora Francisco que superaba a ‘Santi’ por menos de 1 segundo.

Con el tercer tramo las posiciones siguen bien definidas y la diferencia entre los dos tenores baja a los tres segundos, siguiendo invariables asimismo los asientos de Santana y Hernández.

La cuarta y última continúa la tónica de entrega sin bajar la guardia entre los contendientes, aunque que ello no tuviera traducción en la clasificación.

Clasificación Final. Motos:

1º, Carlos Trujillo Bosa (Beta RR) 19:7,4

2º, Andrés Hormigo Ruiz (KTM 450-EXCY) +31,1 del anterior

3º, Francisco Pérez Santana (Beta RR) +34,9

4º, Santiago ‘Santi’ Hernández Rivero (KTM SX) +14,4

Consulta de Resultados:

http://www.vmrm.net/rallie/2021/2pozoizq/online/trs.php?rnd=1968914256 

Fotos y colaboración en el texto: https://www.facebook.com/quad.canarias 

Poco a poco van arrancando las diferentes modalidades de la moto y este domingo 4 de julio le llega el turno a la MiniVelocidad. Una cita que se desarrollará en la pista del Parque del Motor en el Sur de Gran Canaria con 19 pilotos inscritos entre las cinco categorías convocadas y la emoción entre pequeños y mayores como invitada especial

Se hizo esperar y por fin arranca la MiniVelocidad en Canarias. 19 pilotos en liza con destacada presencia de los más pequeños. Predominio de pilotos de Tenerife con 12 deportistas y la única fémina presente. Evento valedero para el Campeonato Regional de MiniVelocidad de Canarias y los Campeonatos Provinciales de Tenerife y Las Palmas.

Al cierre definitivo del plazo para formalizar la inscripción para participar en la primera cita de la MiniVelocidad por la presente temporada y evento denominado “Trofeo Federaciones 2021”, los pilotos que se han registrado para completarla han sido 19 con mayoría de deportistas de la isla de Tenerife, y todos con la oportunidad de sumar sus primeros puntos en sus respectivos casilleros.

Una cita que siendo valedera tanto para el Campeonato Regional de MiniVelocidad de Canarias como los Campeonatos Provinciales de Tenerife y Las Palmas, se llevará a cabo entre las jornadas de sábado y domingo en las instalaciones del Parque del Motor anexas al Karting Club de Gran Canaria en el Sur de la isla.

De ese modo se emplazan las verificaciones administrativas y técnicas, así como entrenos libres para el día 3, mientras que el grueso de la propia competición se desarrollará en la mañana dominical, con nuevos entrenos libres, sesiones cronometradas y dos carreras por categorías.

Repasando los diferentes apartados, la Minimotos tendrán a 4 bravos peques y un único representante local. En la MiniMotard disfrutaremos de un mano a mano entre sus dos integrantes. Mientras que en la Mini GP, con las tres plazas de podium aseguradas, solo falta conocer el nombre que llevará cada escalón tras la esperada pugna en pista. La nota curiosa viene con las divisiones de Pit Bike 160 y Pit Bike 190, donde estarán cinco integrantes en cada una de estas y la misma cantidad de representantes locales con tres pilotos. La única fémina presente en el meeting, Yudiria Méndez Martín, estará emplazada en esta última y más potente de la 190.

PROGRAMA-HORARIO:

Sábado 3 de Julio.

_ De 12h00 a 14h00.

Verificaciones Administrativas y Técnicas.

_ De 14h15 a 14h30.

Briefing con Participantes.

_ De 15h00 a 19h00.

Propuesta de Entrenamientos Libres.

Domingo 4 de Julio.

_ De 09h00 a 09h50.

Entrenos Libres de 10 (diez) minutos para los siguientes bloques y categorías: MiniMotos; MiniMotard + Mini GP; Pit Bike 160 + Pit Bike 190.

_ De 10h00 a 10h50.

Entrenamientos Oficiales Cronometrados de 10 (diez) minutos y mismas agrupaciones.

_ De 11h00 a 12h05.

1ª Carrera, Para todas las categorías. 10 minutos + 2 vueltas señalizadas en meta.

_ De 12h15 a 13h20.

2ª Carrera, Para todas las categorías. 10 minutos + 2 vueltas señalizadas en meta.

_ De 14h00 a 14h15.

Entrega de Trofeos Conjunta.

Esanatoglia segunda cita del Euromx 2021para José María Hernández

Ya de camino a Italia donde nos espera la segunda cita del Euromx 65cc 2021

El circuito Gina Libani Repetti de Esanatoglia ( Marche ) , será el escenario de la segunda cita del Europeo de Motocross 2021. Un circuito técnico con diferentes desniveles y larga recta y exigente sobre todo para las motos pequeñas, con algunas subidas pronunciadas que exigen el máximo a la mecánica.

Con la moral muy alta después de nuestro resultado en Portugal, donde se celebraba la primera cita del campeonato, queremos mejorar los resultados obtenidos para seguir escalando posiciones en la provisional del campeonato, donde nos situamos en octava plaza con 26 puntos. Ahora tenemos la oportunidad de correr en un circuito que nos gusta y también la oportunidad de poder entrenar la si guiente semana en Croacia, lugar donde se celebrará en el mes de Julio la tercera cita del campeo nato, pasando casi tres semanas fuera de casa. Esperamos volver con el mayor número puntos en el casillero antes de las vacaciones de verano, para reanudar la actividad el 14-15 de agosto en Francia con motivo de la cuarta prueba del Euromx.

Quiero agradecer a nuestros patrocinadores su apoyo para 2021:

Canary Factory, Anfi Group, Combustibles Santana Domínguez, Agencia Canteras, MotardClass, La Hoya Extrema Mx Shop, Paez Racing, Litografía González, 3com Marketing, Siroco Peluqueros, Motogarage Las Palmas.

¡ Vamos a por ello !

Se estaba haciendo esperar, y ya podemos decir que abrimos nuevo capítulo con las dos ruedas y en esta ocasión con la modalidad de la MiniVelocidad que arrancará los días 3 y 4 de Julio en la pista del ‘Parque Del Motor’, anexas al Karting Club de Gran Canaria (Tarajalillo, San Bartolomé de Tirajana) con el meeting denominado Trofeo Federaciones 2021.

Una competición que iba ser la segunda de la temporada, tras la que debió disputarse este fin de semana el Karting Club Tenerife, pero que el obligado cierre de instalaciones deportivas ha dejado para nueva fecha.

Destacar que el cierre de inscripciones para este encuentro se producirá el próximo jueves 1 de julio a las 22:00 horas en la web de la Federación Canaria de Motociclismo, y los precios varían entre los treinta euros para la categoría de Minimotos y cincuenta euros para las demás.

Por lo que respecta al programa-horario, indicar que se reparte entre sábado y domingo, dedicando la primera jornada a verificaciones administrativas y técnicas desde las 12:00 a 14:00, con posterior briefing y presencia obligatoria de los participantes, para seguir fuera de plan con la propuesta de entrenos para reconocer la pista entre las 15 y 19 horas. Ya el domingo, el grueso del evento con las mangas de entrenos libres, sesiones cronometradas y carreras.

Esta cita en la isla redonda -denominada ‘Trofeo Federaciones 2021’- es posible gracias a la colaboración conjunta de la Federación Canaria de Motociclismo, Federación Interinsular de Motociclismo de Tenerife y la Federación de Motociclismo de Gran Canaria.

El piloto de Honda Canarias Kenny Huertas, subcampeón de Canarias en la Categoría de Stock Extreme

Este mes se ha celebrado la última cita del Campeonato de Canarias de Velocidad Trofeo Cabildo de Gran Canaria. Kenny Huertas, piloto de Honda Canarias, cerró el campeonato con un excelente segundo puesto con su Honda CBR1000RR.

El piloto preparó junto a su equipo Motogrupo Guanil la última carrera del campeonato para llegar en las mejores condiciones posibles. Con una buena tercera posición en parrilla de salida y tras solucionar algunos contratiempos a primera hora de la mañana, Kenny disputó las 3 mangas de la prueba.

Kursón y Santana se imponen en la primera cita del CCVMotoBoxes2016

El Circuito de Maspalomas albergó esta domingo la primera prueba de la quinta edición del exitoso Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito CCV Moto Boxes "Trofeo Cabildo de Gran Canaria". Un campeonato que ha estrenado la temporada con la carrera inaugural de resistencia en la que han participado 32 pilotos y en la que el tándem compuesto por Tati Santana y Teo Kursón se ha convertido en el primer líder tras completar 76 vueltas (311,6km) al trazado más largo de la pista del Aeroclub d e Tarajalillo.

El CCVMotoBoxes ha arrancado motores de manera espectacular, con una carrera de resistencia que se inició a las 11 de la mañana y que se daba por finalizada a las 2 de la tarde, y en la que Kursón – Santana se hacían con el triunfo absoluto por delante de Huertas – Huertas y de Hernández – Naranjo. Una carrera realmente emocionante en la que hasta el último momento, cuando el director de carrera tomaba la bandera ajedrezada para marcar el final, no se han determinado las posiciones finales.

Por categorías, y comenzando por la que se ha convertido en la más rápida de la jornada, el equipo de Moto Boxes, Teo Kursón y Tati Santana (Honda CBR600RR), el segundo más longevo en pista, con 101 años entre ambos pilotos, acertaba con la estrategia y completaba una carrera ejemplar en la que han marcado una media de 103,87 km/h, contando las parad as. Segundos de carrera, y de la general absoluta, ha quedado el equipo de Pole Position compuesto por Ñito Huertas y Kenny Huertas (Kawasaki ZX6-R), padre e hijo respectivamente, a los que un error les hizo con la entrada en boxes les apartó de una reñida lucha con los ganadores finales, de los que quedaron a una vuelta. Terceros, penalizados por un mal cálculo del consumo de gasolina, terminaron los pilotos asistidos por el Taller Cecilio Meccanica, Carlos Naranjo y José Ignacio Amigo (Suzuki GSXR600), que hasta la penúltima vuelta habían hecho una carrera magnífica en la que la regularidad de ambos pilotos les había llevado a pelear, también, por la victoria final.

En Fórmula Extreme, la categoría reina del CCVMotoBoxes, han ocupado los tres escalones del podio final, David Cabrera y Tomás González (Honda CBR1000RR), los campeones de la pasada temporada, que arrancan la de 2016 con el mismo ímpetu y constancia que les llevó a lo más alto en 2015. Un equipo perfectamente engranado y que cada temporada se consolida aún más.

Segundos fueron los componentes del equipo Mujimoto, Juan Carlos Mujica y Iduvaren Mujica (Honda CBR1000RR), que dieron la sorpresa con el buen hacer del joven Iduvaren a los mandos de la moto de Mujimoto. Al tercer escalón del podio final de la categoría reina subieron los pilotos del Ferma Team, Luis Javier Fernández, que marcó la cabeza de carrera en la primera parte de ésta, y Valentín Parejo (BMWS1000RR) que arriesgaron al elegir una estrategia distinta al resto de contrincantes.

Con 75 giros al trazado, Miguel Hernández (Moto Axial – Suzuki GSXR1000) y Rafael Naranjo (Tifón Motor – Kawasaki ZX10R) lideraron desde el principio la categoría Fórmula Extreme Dúo protagonizando una carrera en la que los continuos adelantamientos y las apuradas de frenada, dieron emoción en cada vuelta de la misma. Los pilotos de las Kawasaki ZX10R, Jonathan Quintana y Eduardo Pérez, terminaron en segundo lugar de su categoría, en un apretado final, por delante de Jacobo Santos (Kawasaki ZX10R) y David Alcalde (BMW S1000RR), que acabaron en la misma vuelta, a tan sólo 34 segundos del escalón de plata.

La categoría libre (Individual: 1 piloto con 1 moto), terminó con la victoria de Andrés Hormigo (Honda CBR600RR) que log​r​ó completar 63 vueltas (258,8 kilómetros) en las tres horas de carrera, seguido de Moisés Martín (Yamaha R1), con dos vueltas de desventaja, y de Francisco Araña (Honda CBR1000RR), con tres perdidas sobre el líder de la categoría.