Redacción
Hacienda activa un sistema para facilitar el comercio electrónico y evitar el habitual “no se envía a Canarias”
La Agencia Tributaria Canaria aplicará un método que permite eliminar los costes indirectos que soportan los consumidores en las entregas de mercancía
Las Islas mantendrán la actual franquicia en el IGIC de 150 euros, mientras que en territorio IVA desaparecerá cualquier exención
La Agencia Tributaria Canaria, órgano adscrito a la Consejería de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, activará el próximo 1 julio un nuevo sistema que simplifica los trámites de entrega de mercancías para artículos de menos de 150 euros, contribuyendo al despliegue del comercio electrónico y a la erradicación de la conocida coletilla “no se envía a Canarias”.
El método que pondrá en marcha la Agencia Tributaria da al consumidor la posibilidad de realizar él mismo una sencilla declaración para la que solo hará falta un método de identificación válido (certificado electrónico, DNI electrónico o Clave PIN) y el número de envío o de seguimiento del paquete que facilita el vendedor. También puede pedir al transportista que realice este trámite si así lo desea.
Esta declaración, que se llamará H 7, sustituirá a la Declaración Simplificada de Bajo Valor, la que está vigente hasta el momento y que, en la práctica, solo puede efectuar el transportista de la mercancía, al ser el único que conoce un elemento imprescindible para su presentación, el denominado número de declaración sumaria. Esta circunstancia viene provocando cierta indefensión al consumidor, pues se le pueden repercutir costes de distinta naturaleza, sin que aquel conozca el importe final de su transacción.
La declaración H7 se podrá presentar a través de la sede electrónica de la Ventanilla Única de presentación telemática de declaraciones de importación y exportación y aduaneras en Canarias (VEXCAN), de la Agencia Tributaria Canaria o de la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
En cualquier caso, se mantendrá la exención del IGIC a los valores menores de 150 euros y la dispensa de realizar el llamado Documento Ünico Administrativo (DUA), gracias a las especialidades derivadas del REF y su condición de territorio fiscal especial dentro de la UE.
No ocurre lo mismo en el resto del Estado, que incluso desactivará el próximo 1 de julio la franquicia de 22 euros para el IVA vigente ahora mismo.
De este modo, mientras que el en caso del IVA la declaración se presentará ahora para hacer una liquidación del impuesto, al desaparecer la franquicia de 22 euros, en el caso del IGIC se hará justamente para acogerse a la franquicia-que seguirá siendo de 150 euros- todo ello sin perjuicio de garantizar los controles que permitan comprobar el cumplimiento de las normas aplicables y de que se seguirá evaluando el sistema para introducir las mejoras que resulten necesarias.
Con esta iniciativa, la Agencia Tributaria avanza hacia uno de sus grandes objetivos, la simplificación de trámites administrativos, la agilidad en los procedimientos y la eliminación de los costes indirectos a los ciudadanos.
Hacienda activa un sistema para facilitar el comercio electrónico y evitar el habitual “no se envía a Canarias”
La Agencia Tributaria Canaria aplicará un método que permite eliminar los costes indirectos que soportan los consumidores en las entregas de mercancía
Las Islas mantendrán la actual franquicia en el IGIC de 150 euros, mientras que en territorio IVA desaparecerá cualquier exención
La Agencia Tributaria Canaria, órgano adscrito a la Consejería de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, activará el próximo 1 julio un nuevo sistema que simplifica los trámites de entrega de mercancías para artículos de menos de 150 euros, contribuyendo al despliegue del comercio electrónico y a la erradicación de la conocida coletilla “no se envía a Canarias”.
El método que pondrá en marcha la Agencia Tributaria da al consumidor la posibilidad de realizar él mismo una sencilla declaración para la que solo hará falta un método de identificación válido (certificado electrónico, DNI electrónico o Clave PIN) y el número de envío o de seguimiento del paquete que facilita el vendedor. También puede pedir al transportista que realice este trámite si así lo desea.
Esta declaración, que se llamará H 7, sustituirá a la Declaración Simplificada de Bajo Valor, la que está vigente hasta el momento y que, en la práctica, solo puede efectuar el transportista de la mercancía, al ser el único que conoce un elemento imprescindible para su presentación, el denominado número de declaración sumaria. Esta circunstancia viene provocando cierta indefensión al consumidor, pues se le pueden repercutir costes de distinta naturaleza, sin que aquel conozca el importe final de su transacción.
La declaración H7 se podrá presentar a través de la sede electrónica de la Ventanilla Única de presentación telemática de declaraciones de importación y exportación y aduaneras en Canarias (VEXCAN), de la Agencia Tributaria Canaria o de la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
En cualquier caso, se mantendrá la exención del IGIC a los valores menores de 150 euros y la dispensa de realizar el llamado Documento Ünico Administrativo (DUA), gracias a las especialidades derivadas del REF y su condición de territorio fiscal especial dentro de la UE.
No ocurre lo mismo en el resto del Estado, que incluso desactivará el próximo 1 de julio la franquicia de 22 euros para el IVA vigente ahora mismo.
De este modo, mientras que el en caso del IVA la declaración se presentará ahora para hacer una liquidación del impuesto, al desaparecer la franquicia de 22 euros, en el caso del IGIC se hará justamente para acogerse a la franquicia-que seguirá siendo de 150 euros- todo ello sin perjuicio de garantizar los controles que permitan comprobar el cumplimiento de las normas aplicables y de que se seguirá evaluando el sistema para introducir las mejoras que resulten necesarias.
Con esta iniciativa, la Agencia Tributaria avanza hacia uno de sus grandes objetivos, la simplificación de trámites administrativos, la agilidad en los procedimientos y la eliminación de los costes indirectos a los ciudadanos.
Tras el éxito de las tres primeras jornadas, la vigésimo primera edición de Fisaldo, la Feria de las Oportunidades, seguirá siendo este sábado y domingo un punto de encuentro de numerosas marcas que ofrecen miles de artículos a precios especiales.
“Los primeros días han sido muy positivos”, asegura uno de los expositores. Durante las primeras jornadas de Fisaldo, más de 5.000 personas han recorrido los 59 stands de los sectores de moda, belleza, hogar, decoración, ocio, entretenimiento y motor que conforman la oferta expositiva.
Joyas, cosmética, material de costura, ropa y calzado, así como vehículos, artículos eróticos y menaje del hogar, entre muchos otros, son algunos de los productos que los comercios ofrecen en esta edición de la Feria.
“Nos ha encantado. Hay mucha variedad y marcas muy buenas. Está muy completo”, destaca una visitante que acude a cada edición de Fisaldo y ha recorrido este viernes los diferentes espacios de la feria. Esta fiel visitante celebra también “la buena organización” en cuanto a las franjas horarias establecidas para acudir a la feria, dado que “no hay aglomeraciones y se pueden realizar las compras con mayor tranquilidad”.
Desde el comienzo de la pandemia, la pequeña y mediana empresa de Gran Canaria ha visto mermadas sus ventas, por lo que los expositores han animado a toda la ciudadanía a acercarse a Fisaldo este fin de semana en busca de promociones y ofertas.
Actividades complementarias
Las pasarelas de moda en las que los visitantes pueden comprobar cómo lucen las prendas que ofrecen las diferentes marcas tendrán lugar este sábado a las 11:30 y a las 18:00, y el domingo a las 11:30 horas. Podrán disfrutarse en directo a través de la cuenta de Instagram (@infecar.es) y del canal de YouTube de Infecar (https://cutt.ly/onnND57), donde se podrán seguir en directo los talleres de maquillaje previstos para este sábado y domingo a las 19:00 y a las 12:30 horas, respectivamente.
Los sorteos de ‘Dinero Fisaldo’, valorados en cien euros cada uno y celebrados hasta este viernes, han repartido un total de 1.800 euros que los ganadores han invertido en miles de productos rebajados. Aún con dos jornadas por delante para concluir esta edición, quedan diez sorteos por celebrarse y 1.000 euros por repartir entre los asistentes.
Las entradas a Fisaldo 2021 están disponibles por un euro en www.fisaldo.es, mientras que el acceso es gratuito para personas con discapacidad, pensionistas, jubilados, menores de doce años y desempleados, en cuyo caso deben adquirir también su entrada y acreditar dicha condición a su llegada al recinto.
La 21ª edición de la Feria de las Oportunidades está promovida y financiada por el Cabildo de Gran Canaria y organizada por Infecar, además de que cuenta con la colaboración de la Cámara de Comercio de Gran Canaria y Entrées y con el patrocinio de Cajasiete.
Tras el éxito de las tres primeras jornadas, la vigésimo primera edición de Fisaldo, la Feria de las Oportunidades, seguirá siendo este sábado y domingo un punto de encuentro de numerosas marcas que ofrecen miles de artículos a precios especiales.
“Los primeros días han sido muy positivos”, asegura uno de los expositores. Durante las primeras jornadas de Fisaldo, más de 5.000 personas han recorrido los 59 stands de los sectores de moda, belleza, hogar, decoración, ocio, entretenimiento y motor que conforman la oferta expositiva.
Joyas, cosmética, material de costura, ropa y calzado, así como vehículos, artículos eróticos y menaje del hogar, entre muchos otros, son algunos de los productos que los comercios ofrecen en esta edición de la Feria.
“Nos ha encantado. Hay mucha variedad y marcas muy buenas. Está muy completo”, destaca una visitante que acude a cada edición de Fisaldo y ha recorrido este viernes los diferentes espacios de la feria. Esta fiel visitante celebra también “la buena organización” en cuanto a las franjas horarias establecidas para acudir a la feria, dado que “no hay aglomeraciones y se pueden realizar las compras con mayor tranquilidad”.
Desde el comienzo de la pandemia, la pequeña y mediana empresa de Gran Canaria ha visto mermadas sus ventas, por lo que los expositores han animado a toda la ciudadanía a acercarse a Fisaldo este fin de semana en busca de promociones y ofertas.
Actividades complementarias
Las pasarelas de moda en las que los visitantes pueden comprobar cómo lucen las prendas que ofrecen las diferentes marcas tendrán lugar este sábado a las 11:30 y a las 18:00, y el domingo a las 11:30 horas. Podrán disfrutarse en directo a través de la cuenta de Instagram (@infecar.es) y del canal de YouTube de Infecar (https://cutt.ly/onnND57), donde se podrán seguir en directo los talleres de maquillaje previstos para este sábado y domingo a las 19:00 y a las 12:30 horas, respectivamente.
Los sorteos de ‘Dinero Fisaldo’, valorados en cien euros cada uno y celebrados hasta este viernes, han repartido un total de 1.800 euros que los ganadores han invertido en miles de productos rebajados. Aún con dos jornadas por delante para concluir esta edición, quedan diez sorteos por celebrarse y 1.000 euros por repartir entre los asistentes.
Las entradas a Fisaldo 2021 están disponibles por un euro en www.fisaldo.es, mientras que el acceso es gratuito para personas con discapacidad, pensionistas, jubilados, menores de doce años y desempleados, en cuyo caso deben adquirir también su entrada y acreditar dicha condición a su llegada al recinto.
La 21ª edición de la Feria de las Oportunidades está promovida y financiada por el Cabildo de Gran Canaria y organizada por Infecar, además de que cuenta con la colaboración de la Cámara de Comercio de Gran Canaria y Entrées y con el patrocinio de Cajasiete.
El Vicepresidente firma la orden de inicio de la obra de emergencia de la GC-605, la carretera de la Presa de las Niñas
El Vicepresidente y Consejero de Obras Públicas, Infraestructuras, Transporte y Movilidad del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Ángel Pérez del Pino, ha firmado la orden de inicio de la obra de emergencia de la GC-605, la carretera de la Presa de las Niñas que lleva cortada al tráfico desde el pasado mes de enero debido al desprendimiento de grandes rocas y rotura de muros que provocó la Borrasca Filomena.
Las actuaciones que se van a llevar a cabo en el punto kilométrico 3,5 de la GC-605 van a consistir en el saneamiento de taludes, la instalación de mallas de contención para evitar desprendimientos y la reparación de la calzada en lo que respecta a asfaltado y drenaje. El tiempo de ejecución previsto de las obras será de unos 3 meses y el presupuesto que se va a invertir en ellas es de 428.000 euros. La empresa encargada de realizar la obra de emergencia será el Grupo FSM, Félix Santiago Melián.
El Vicepresidente ha explicado que “se han acelerado estas obras ante un informe del Consorcio de Emergencias que pide que se despeje esta carretera en verano para que en caso de incendio los vehículos forestales no tengan que dar un rodeo y puedan utilizar este paso estratégico”.
El Consorcio de Emergencias de Gran Canaria y el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana han firmado un convenio marco que permitirá mejorar la capacidad de respuesta y coordinación a ambos servicios de bomberos cuando sea necesario, así como posibilitar el apoyo en capacidades técnicas, medios, recursos y formación.
El acuerdo, que fue rubricado por el consejero del Cabildo y Presidente del Consorcio Insular de Emergencias (que engloba a todos los municipios de la isla salvo Las Palmas de Gran Canaria y San Bartolomé de Tirajana) Pedro Justo y por la alcaldesa Conchi Narváez, supone el inicio de un período de colaboración en materia de Emergencias entre ambas instituciones cuya duración se establece para los próximos cuatro años.
Pedro Justo explicó que el convenio permite que haya una colaboración más cercana y con mayor cobertura legal en cuestiones como prestación de equipamiento o actuaciones conjuntas, y al mismo tiempo permitirá desarrollar formación y prácticas conjuntas por parte de ambos equipos.
“A nosotros nos viene bien porque nos ayuda a cubrir la zona de Mogán que en determinados momentos, si tenemos muchos equipos trabajando en la zona norte de la isla, se nos queda un poco desguarnecida, y al Ayuntamiento le viene muy bien porque ya nos ha solicitado ayuda en varias ocasiones tanto para cuestiones técnicas como de personal y con el acuerdo ahorramos las trabas legales y de seguridad”, aseguró el presidente del Consorcio.
Conchi Narváez, declaró que San Bartolomé de Tirajana es el municipio más grande de Gran Canaria y además con una orografía compleja, y es por este motivo, que este tipo de sinergías y colaboraciones se hace totalmente necesarias. A juicio de la alcaldesa, con el convenio se garantiza a los vecinos y visitantes del municipio una mejor cobertura en seguridad ante cualquier siniestro o accidente natural que se pudiera dar, y se establece un marco legal para los protocolos de actuación entre diferentes cuerpos, unificando procedimientos y optimizando la comunicación con el objetivo de ser más eficientes ante una emergencia”.
Inés Rodríguez, concejala del Área de Seguridad, destacó que entre los planes que incorpora se encuentran los de fomento de participación conjunta en simulacros, desarrollo de actividades formativas, establecimiento de procedimientos de actuación integrables entre sí que garanticen la posibilidad de asistencia recíproca, así como la creación de espacios de intercambio de conocimientos en materias de prevención de incendios y de seguridad para las personas.
Con el fin de lograr el seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del convenio, así como de los compromisos adquiridos por los firmantes, se constituirá una Comisión de Seguimiento que facilitará la comunicación, coordinación y colaboración de los organismos intervinientes y que estará formada por la Presidencia del Consorcio, la Alcaldía de San Bartolomé de Tirajana, un miembro del Área Técnico Operativa de Emergencias del Consorcio, y otro representante técnico del consistorio local.
Fútbol 3ª División: El centrocampista Alfredo Vega, primera renovación del Unión Viera
El conjunto rojinegro comienza a perfilar la plantilla de la próxima temporada, tras confirmar la continuidad del entrenador Ángel Luis Camacho
Los futbolistas Cristian Barrios, Xiraxi, Kevin Pérez y Ramón Muñoz se despiden de la disciplina rojinegra como grandes baluartes de la historia del club en la última década
El centrocampista Alfredo Vega se convierte en la primera renovación del Unión Viera de cara a la próxima temporada 2021-22, después de que el equipo de Schamann iniciara la semana pasada la configuración del nuevo proyecto con el técnico Ángel Luis Camacho nuevamente a los mandos del timón rojinegro.
El grancanario, de 25 años, completará así su tercera campaña con el Equipo del Barrio, después de consolidarse en uno de los grandes activos ofensivos del técnico de Buenavista del Norte.
Después de jugar dos temporadas en el Espanyol Juvenil (2013-15) y tras recalar en clubes como el Estrella, la UD San Fernando y el Panadería Pulido San Mateo (2018-19), Alfredo se incorporó al Viera en la temporada 2019-20, ejercicio liguero en el que los de Ciudad Alta finalizaron décimos en la tabla de Tercera División.
Esta temporada, Vega ha disputado 23 encuentros entre la primera fase y el grupo de repesca, en un año camaleónico marcado por la pandemia en la que ha firmado dos goles y una asistencia.
Por su parte, el club continúa trabajando en el capítulo de renovaciones y bajas, confirmando la despedida del atacante Cristian Barrios, el centrocampista Xiraxi Espino, el lateral derecho Kevin Pérez y el central Ramón Muñoz, cuatro de los grandes referentes de la historia del club, protagonistas de las dos eliminatorias de ascenso a Segunda B disputadas por la entidad capitalina.
El club ha mostrado recientemente su “eterna gratitud”, deseándoles “el mayor de los éxitos a nivel personal y profesional”, abriéndoles las puertas a nuevas funciones y labores de cara al futuro.
El Gobierno encargará varios estudios para evaluar el uso futuro del puerto de Santa Águeda, en Gran Canaria
Los consejeros Sebastián Franquis, Yaiza Castilla y José Antonio Valbuena han constituido hoy la Comisión de Trabajo que analizará el uso futuro de este puerto situado en El Pajar y abrir un proceso participativo con todos los afectados del que emanará un dictamen, de carácter consultivo no vinculante, en el que el único criterio que prevalecerá será la defensa del interés general
La Comisión ha fijado un calendario para escuchar a la empresa, a los agentes económicos y sociales implicados, a las administraciones locales y evaluar los informes que se encargarán con la finalidad de elevar al consejo de Gobierno, en el primer trimestre de 2022, la decisión final
El Gobierno de Canarias ha constituido hoy la Comisión de Trabajo interdepartamental para analizar y valorar los usos que se le pueden dar en un futuro a las instalaciones portuarias de Santa Águeda, en el municipio grancanario de San Bartolomé de Tirajana, un puerto al que actualmente se le da uso industrial por parte de la empresa cementera CEISA, pero cuya concesión de dominio público vencerá en octubre de 2022. El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, preside esta Comisión de Trabajo como presidente de la empresa pública Puertos Canarios, a la que pertenece el muelle de Santa Águeda, una comisión en la que también están presentes los titulares de las consejerías de Turismo, Industria y Comercio, Yaiza Castilla, y de Transición Ecológica, Lucha Contra el Cambio Climático y Planificación Territorial, José Antonio Valbuena, y que ha establecido hoy un cronograma en que se ha fijado el primer trimestre de 2022 como la fecha límite para elevar al consejo de Gobierno la decisión final sobre esta infraestructura portuaria, una decisión que no será vinculante y en el que siempre primará el interés general de la ciudadanía.
“La principal y única competencia que tiene esta comisión es proponer al Gobierno de Canarias una propuesta que, lógicamente, no será vinculante, sino una propuesta para que el Ejecutivo tome una decisión en torno al primer trimestre del año que viene. Lo que hemos hecho hoy es trazar el calendario y los ejes de actuación: escuchar mucho, hacer, proponer y explicar con total transparencia. Estos son los cuatro ejes sobre los que regirán todo el trabajo de la Comisión que hemos constituido”, aseguró el consejero Franquis, “estos cuatro ejes, a los que se suma hablar muy poco o nada desde el Gobierno, definen la manera en que la Comisión ejercerá su responsabilidad sobre el puerto objeto de estudio”.
Según defiende Yaiza Castilla, el Puerto de Santa Águeda tiene una situación geográfica estratégica, al estar situado en una zona clave de Gran Canaria, “por lo que es una infraestructura de interés general para Canarias, que puede tener una enorme trascendencia en los ámbitos económico, laboral, social, industrial, turístico y paisajístico”. De ahí, que el Gobierno se haya propuesto el objetivo de “consensuar la mejor decisión posible para este espacio y garantizar el cumplimiento del interés público”, añadió
El Gobierno de Canarias ha constituido este grupo de trabajo para llevar a cabo el análisis de las opciones posibles para la nueva concesión y proponer la decisión óptima en base al mayor interés público de las mismas. Con este motivo, la Comisión de Trabajo interdepartamental quiere escuchar en los próximos meses a todos los afectados y evaluar todos los análisis necesarios que razonen la decisión final sobre este puerto, unos razonamientos que estarán fundamentados sobre informes técnicos avalados por expertos en las materias implicadas que van a ser encargados en las próximas semanas.
De esta forma, el consejero Franquis adelantó que será necesario realizar una evaluación socioeconómica de cuál puede ser el futuro de este puerto, identificando los costes y beneficios sociales de todas las opciones posibles. Para realizar este análisis del coste-beneficio social se contará con varios informes y se tendrán en cuenta no solo los aspectos económicos y financieros directos e indirectos sobre los agentes implicados sino también otros efectos que deben ser evaluados por los órganos que componen esta mesa de trabajo, como es la evaluación del impacto ambiental (deterioro paisajístico, ruido, contaminación, etcétera) y la evaluación del impacto sobre la ordenación territorial a nivel local e insular.
La Comisión de Trabajo parte de la hipótesis de tres escenarios previos a los que se podrían sumar en los próximos meses nuevas opciones que pueden surgir de los informes de los expertos, del análisis de los estudios encargados y en general, de todo el proceso participativo que comienza ahora.
Para ello, la Comisión de Trabajo ha acordado hoy establecer un proceso de participación de todos los agentes implicados en el futuro uso de este puerto, desde los responsables de CEISA, a representantes empresariales de los sectores afectados (turismo y construcción), agentes sociales, representantes vecinales, a las administraciones afectadas (principalmente al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y al Cabildo de Gran Canaria), y a todos aquellos que la Comisión considere necesario escuchar antes de tomar una decisión.
Sebastián Franquis ha anunciado también que la Comisión ha aprobado hoy en su primera sesión un calendario de actuaciones y plazos con fechas aproximadas con la finalidad de poder elevar al consejo de Gobierno el dictamen no vinculante con la opción elegida antes de finales de marzo del años 2022.
Además de los tres consejeros ya citados, completan la comisión de trabajo por parte del Gobierno de Canarias el viceconsejero de Infraestructura y Transportes, Gustavo Santana, la viceconsejera de los Servicios Jurídicos, Isabel Cubas, la viceconsejera de Turismo, Teresa Berástegui, el viceconsejero de Industria, Comercio y Consumo, Justo Artiles, y el viceconsejero de Planificación Territorial y Transición Ecológica, Leopoldo Díaz.
La creación de esta Comisión interdepartamental, ha indicado Franquis, se justifica porque las decisiones sobre el futuro inmediato del uso del puerto de Santa Águeda deben tener una trascendencia transversal, ya que abarca todos los aspectos relacionados con el modelo social, económico, laboral, turístico, energético y paisajístico de todo el Archipiélago Canario. El Puerto de Santa Águeda, situado en el municipio de San Bartolomé de Tirajana y limítrofe con el de Mogán, está ubicado geográficamente en un enclave natural, entre grandes polos de desarrollo turístico en el sur de la isla de Gran Canaria y es un puerto de interés general de la Comunidad Autónoma de Canarias al que ahora mismo se le da un uso industrial.
El Gobierno encargará varios estudios para evaluar el uso futuro del puerto de Santa Águeda, en Gran Canaria
Los consejeros Sebastián Franquis, Yaiza Castilla y José Antonio Valbuena han constituido hoy la Comisión de Trabajo que analizará el uso futuro de este puerto situado en El Pajar y abrir un proceso participativo con todos los afectados del que emanará un dictamen, de carácter consultivo no vinculante, en el que el único criterio que prevalecerá será la defensa del interés general
La Comisión ha fijado un calendario para escuchar a la empresa, a los agentes económicos y sociales implicados, a las administraciones locales y evaluar los informes que se encargarán con la finalidad de elevar al consejo de Gobierno, en el primer trimestre de 2022, la decisión final
El Gobierno de Canarias ha constituido hoy la Comisión de Trabajo interdepartamental para analizar y valorar los usos que se le pueden dar en un futuro a las instalaciones portuarias de Santa Águeda, en el municipio grancanario de San Bartolomé de Tirajana, un puerto al que actualmente se le da uso industrial por parte de la empresa cementera CEISA, pero cuya concesión de dominio público vencerá en octubre de 2022. El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, preside esta Comisión de Trabajo como presidente de la empresa pública Puertos Canarios, a la que pertenece el muelle de Santa Águeda, una comisión en la que también están presentes los titulares de las consejerías de Turismo, Industria y Comercio, Yaiza Castilla, y de Transición Ecológica, Lucha Contra el Cambio Climático y Planificación Territorial, José Antonio Valbuena, y que ha establecido hoy un cronograma en que se ha fijado el primer trimestre de 2022 como la fecha límite para elevar al consejo de Gobierno la decisión final sobre esta infraestructura portuaria, una decisión que no será vinculante y en el que siempre primará el interés general de la ciudadanía.
“La principal y única competencia que tiene esta comisión es proponer al Gobierno de Canarias una propuesta que, lógicamente, no será vinculante, sino una propuesta para que el Ejecutivo tome una decisión en torno al primer trimestre del año que viene. Lo que hemos hecho hoy es trazar el calendario y los ejes de actuación: escuchar mucho, hacer, proponer y explicar con total transparencia. Estos son los cuatro ejes sobre los que regirán todo el trabajo de la Comisión que hemos constituido”, aseguró el consejero Franquis, “estos cuatro ejes, a los que se suma hablar muy poco o nada desde el Gobierno, definen la manera en que la Comisión ejercerá su responsabilidad sobre el puerto objeto de estudio”.
Según defiende Yaiza Castilla, el Puerto de Santa Águeda tiene una situación geográfica estratégica, al estar situado en una zona clave de Gran Canaria, “por lo que es una infraestructura de interés general para Canarias, que puede tener una enorme trascendencia en los ámbitos económico, laboral, social, industrial, turístico y paisajístico”. De ahí, que el Gobierno se haya propuesto el objetivo de “consensuar la mejor decisión posible para este espacio y garantizar el cumplimiento del interés público”, añadió
El Gobierno de Canarias ha constituido este grupo de trabajo para llevar a cabo el análisis de las opciones posibles para la nueva concesión y proponer la decisión óptima en base al mayor interés público de las mismas. Con este motivo, la Comisión de Trabajo interdepartamental quiere escuchar en los próximos meses a todos los afectados y evaluar todos los análisis necesarios que razonen la decisión final sobre este puerto, unos razonamientos que estarán fundamentados sobre informes técnicos avalados por expertos en las materias implicadas que van a ser encargados en las próximas semanas.
De esta forma, el consejero Franquis adelantó que será necesario realizar una evaluación socioeconómica de cuál puede ser el futuro de este puerto, identificando los costes y beneficios sociales de todas las opciones posibles. Para realizar este análisis del coste-beneficio social se contará con varios informes y se tendrán en cuenta no solo los aspectos económicos y financieros directos e indirectos sobre los agentes implicados sino también otros efectos que deben ser evaluados por los órganos que componen esta mesa de trabajo, como es la evaluación del impacto ambiental (deterioro paisajístico, ruido, contaminación, etcétera) y la evaluación del impacto sobre la ordenación territorial a nivel local e insular.
La Comisión de Trabajo parte de la hipótesis de tres escenarios previos a los que se podrían sumar en los próximos meses nuevas opciones que pueden surgir de los informes de los expertos, del análisis de los estudios encargados y en general, de todo el proceso participativo que comienza ahora.
Para ello, la Comisión de Trabajo ha acordado hoy establecer un proceso de participación de todos los agentes implicados en el futuro uso de este puerto, desde los responsables de CEISA, a representantes empresariales de los sectores afectados (turismo y construcción), agentes sociales, representantes vecinales, a las administraciones afectadas (principalmente al Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y al Cabildo de Gran Canaria), y a todos aquellos que la Comisión considere necesario escuchar antes de tomar una decisión.
Sebastián Franquis ha anunciado también que la Comisión ha aprobado hoy en su primera sesión un calendario de actuaciones y plazos con fechas aproximadas con la finalidad de poder elevar al consejo de Gobierno el dictamen no vinculante con la opción elegida antes de finales de marzo del años 2022.
Además de los tres consejeros ya citados, completan la comisión de trabajo por parte del Gobierno de Canarias el viceconsejero de Infraestructura y Transportes, Gustavo Santana, la viceconsejera de los Servicios Jurídicos, Isabel Cubas, la viceconsejera de Turismo, Teresa Berástegui, el viceconsejero de Industria, Comercio y Consumo, Justo Artiles, y el viceconsejero de Planificación Territorial y Transición Ecológica, Leopoldo Díaz.
La creación de esta Comisión interdepartamental, ha indicado Franquis, se justifica porque las decisiones sobre el futuro inmediato del uso del puerto de Santa Águeda deben tener una trascendencia transversal, ya que abarca todos los aspectos relacionados con el modelo social, económico, laboral, turístico, energético y paisajístico de todo el Archipiélago Canario. El Puerto de Santa Águeda, situado en el municipio de San Bartolomé de Tirajana y limítrofe con el de Mogán, está ubicado geográficamente en un enclave natural, entre grandes polos de desarrollo turístico en el sur de la isla de Gran Canaria y es un puerto de interés general de la Comunidad Autónoma de Canarias al que ahora mismo se le da un uso industrial.
El Hospital Dr. Negrín y el Hospital Insular firman un acuerdo de colaboración para realizar actividades musicales
Esta iniciativa, en colaboración con la Asociación Conexión Musical Canarias que desarrolla de forma anual en Gran Canaria el International Bach Festival (IBF), permite a los centros hospitalarios desarrollar varias acciones incluidas en el programa ‘La música te acompaña 2021’
El Hospital Universitario de Gran Canaria Dr. Negrín y el Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil, centros dependientes de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, han firmado sendos acuerdos de colaboración con la Asociación Conexión Musical Canarias, que desarrolla de forma anual en Gran Canaria el International Bach Festival (IBF).
Este acuerdo permite a los centros hospitalarios desarrollar varias actividades incluidas en el programa ‘La música te acompaña 2021’. Entre dichas actividades destaca la grabación de vídeos de música en vivo, así como la retransmisión de conciertos en directo.
En el caso del Hospital Dr. Negrín, estas actividades se pueden disfrutar a través de su canal interno de televisión. Por su parte, en el Complejo Hospitalario Universitario Insular-Materno Infantil, los pacientes de Oncohematología Pediátrica y Medicina Intensiva de adultos pueden ver los conciertos en directo a través de tablets.
Este acuerdo también permite la realización de microconciertos personales en las áreas en las que se considere adecuada su puesta en marcha.